inspeed hero
Официальный дистрибьютор · Юг России

Тормозные системы INSPEED

Кованые суппорты, моноблоки и составные системы для трека и дороги. Хардкор-качество, резкое и стабильное торможение. VESTIS — официальный дистрибьютор INSPEED на Юге России.

7серий · R / PC / CS / TS / TR / TE
4–10поршней в суппорте
до 440мм тормозной диск
15–22″под колёсные диски

Официальный дистрибьютор

VESTIS — официальный представитель INSPEED на Юге России. Оригинальная продукция и гарантия.

Наличие и поставка

Ходовые позиции — на складе, остальное под заказ с фабрики. Доставка по всей стране.

Подбор и установка

Поможем подобрать систему под ваш автомобиль и диски, установим в собственном сервисе.

Честная цена

Стоимость под ключ в рублях по актуальному курсу ЦБ — пересчитывается автоматически.

Competition · кованые

R-серия — трековые системы

Флагманская линейка INSPEED для трека и мощных дорожных авто. Каждая система штатно комплектуется оригинальной температурной наклейкой на суппорт.

Тормозной суппорт INSPEED R11

R11

6-поршневой
356×3618″ и выше
  • Красный / Серебро
  • ENP-никель / Оксид
393×3619″ и выше
  • Красный / Серебро
  • ENP-никель / Оксид
Тормозной суппорт INSPEED R12

R12

4-поршневой
332×32Передняя ось17″ и выше
  • Красный / Серебро
  • ENP-никель / Оксид
356×32Передняя ось18″ и выше
  • Красный / Серебро
  • ENP-никель / Оксид
356×32Задняя ось18″ и выше
  • Красный / Серебро
  • ENP-никель / Оксид
380×32Задняя ось19″ и выше
  • Красный / Серебро
  • ENP-никель / Оксид
Тормозной суппорт INSPEED R31

R31

большой 6-поршневой
383×3619″ и выше
  • Красный / Серебро
410×3620″ и выше
  • Красный / Серебро
Тормозной суппорт INSPEED R32

R32

4-поршневой
380×3219″ и выше
  • Красный / Серебро
410×3220″ и выше
  • Красный / Серебро
Тормозной суппорт INSPEED R31 Pro

R31 Pro

большой 6-поршневой · карбоновый воздуховод
383×3619″ и выше
  • ENP-никель / Оксид
410×3620″ и выше
  • ENP-никель / Оксид
Тормозной суппорт INSPEED R32 Pro

R32 Pro

4-поршневой · карбоновый воздуховод
380×3219″ и выше
  • ENP-никель / Оксид
410×3220″ и выше
  • ENP-никель / Оксид
Monoblock · цельнокованые

PC — цельнокованый моноблок

Моноблочные суппорты, фрезерованные из цельной поковки, — максимальная жёсткость и стабильность под нагрузкой.

Тормозной суппорт INSPEED PC10

PC10

10-поршневой моноблок
402×40Передняя ось20″ и выше
420×40Передняя ось21″ и выше
430×40Передняя ось21″ и выше
440×40Передняя ось22″ и выше
402×40Задняя ось20″ и выше
420×40Задняя ось21″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED PC4

PC4

4-поршневой моноблок
390×32Передняя ось20″ и выше
410×32Передняя ось20″ и выше
390×32Задняя ось20″ и выше
410×32Задняя ось20″ и выше
Стандартные комплекты · улица

Street — дорожные системы

Готовые комплекты для повседневной езды и активного драйва: уверенное торможение, ресурс и комфорт.

Тормозной суппорт INSPEED CS8

CS8

8-поршневой
405×3620″ и выше
415×3621″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED CS6+

CS6+

большой 6-поршневой · моноблок
380×34Передняя ось20″ и выше
400×34Передняя ось20″ и выше
380×34Задняя ось19″ и выше
400×34Задняя ось20″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED CS6

CS6

большой 6-поршневой
380×3419″ и выше
400×3420″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED CS4

CS4

4-поршневой
345/355×34Передняя ось18″ и выше
355×28Задняя ось18″ и выше
380×28Задняя ось19″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED TS6

TS6

стандартный 6-поршневой
345/355×3418″ и выше
378×3419″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED TS4

TS4

стандартный 4-поршневой
330×2817″ и выше
345×28Передняя ось18″ и выше
345/358×28Задняя ось18″ и выше
380×28Задняя ось19″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED TS4S

TS4S

компактный 4-поршневой
286×2415″ и выше
302×2616″ и выше
330×2617″ и выше
TE4

TE4

4-поршневой · задняя ось + электронный ручник
355×2818″ и выше
380×2819″ и выше
Стандартные комплекты · трек

Racing — трековые комплекты

Версии TR для трека и агрессивной езды — усиленная конструкция и стойкость к высоким температурам.

Тормозной суппорт INSPEED TR6

TR6

6-поршневой
345/355×3418″ и выше
378×3419″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED TR4

TR4

4-поршневой
330×28Передняя ось17″ и выше
345×2818″ и выше
345/358×28Задняя ось18″ и выше
380×28Задняя ось19″ и выше
Тормозной суппорт INSPEED TR4S

TR4S

компактный 4-поршневой
286×2415″ и выше
302×2616″ и выше
330×2617″ и выше
Тормозные диски

Диски, которые держат температуру

Тормозной диск — половина результата. INSPEED делает составные диски с вентиляцией и плавающим ротором: они держат жёсткие торможения и не ведут себя от нагрева.

Три рисунка рабочей поверхности

Рисунок выбирается при заказе комплекта — на цену он не влияет.

Тормозной диск INSPEED YG6 — изогнутые прорези
YG6
Изогнутые прорези

Серповидные канавки по ходу вращения. Непрерывно снимают газовый и пылевой слой с колодки, поэтому усилие на педали остаётся ровным даже в затяжном торможении. Универсальный выбор для города и трека.

Тормозной диск INSPEED IG6 — прямые прорези
IG6
Прямые прорези

Классические прямые канавки: тот же эффект самоочистки, но мягче по износу колодок и тише в повседневной езде. Хороший вариант для дорожных комплектов.

Тормозной диск INSPEED SD12 — перфорация
SD12
Перфорация

Сквозные отверстия дают лучший отвод тепла и самый эффектный вид под спицами диска. Выбор тех, кому важна внешность и работа тормозов на коротких интенсивных замедлениях.

72вентиляционных канала

Изогнутые каналы внутри диска гонят воздух наружу и снимают тепло на ходу. Именно это сдерживает перегрев и «уплывание» педали при серии тяжёлых торможений.

3,83%углерода в сплаве

Высокоуглеродистый чугун с кремнием и марганцем: выше стойкость к термоусталости и износу, заметно меньше шума при торможении.

Плавающаяконструкция

Рабочее кольцо соединено с ступицей подвижно и может свободно расширяться при нагреве. Диск не ведёт, биение не растёт, тормоза предсказуемы на горячую.

DTVконтроль на стенде

Каждый диск проходит динамическую балансировку и проверку разнотолщинности. Это то, что убирает вибрацию на педали и руле при торможении с высокой скорости.

Карбон-керамика ISCB

Когда нужен максимум

Карбон-керамические диски INSPEED — для мощных авто и трека. Держат от 600 до 1400 °C без потери усилия, снимают до двух третей неподрессоренной массы и ходят до 300 000 км. Ставятся на штатные и многопоршневые суппорты. Поставка под заказ — рассчитаем под вашу модель.

600–1400°C рабочий диапазон
до 2/3снижение массы
300 000км ресурса

Цены под ключ в рублях рассчитываются от заводского прайса (¥) по курсу ЦБ РФ и обновляются автоматически, в реальном времени. Текущий курс юаня ЦБ: ₽ на . Итог округляется до 100 ₽. Окончательную стоимость и наличие уточняйте у менеджера — цена не является публичной офертой.

Важно знать

Комплектация и условия

Тормозные колодки

По умолчанию суппорты комплектуются колодками NS-10. Для трековых INS-20 или дорожных INS-30 — доплата 500 ¥ (пересчёт в рубли по курсу).

Температурная наклейка

Вся competition-серия R штатно поставляется с оригинальной импортной температурной наклейкой на суппорт INSPEED.

Диаметр колёс

Для каждой системы указан минимальный диаметр колёсных дисков. Точную совместимость подтвердим при подборе под ваш автомобиль.

Оставить заявку

Подберём тормоза под ваш автомобиль

Скажите марку, модель и размер дисков — рассчитаем систему INSPEED под ключ, проверим наличие и запишем на установку.

Перезвоним в течение рабочего дня. Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку данных.
VESTIS — официальный дистрибьютор тормозных систем INSPEED на Юге России. Цены указаны под ключ в рублях, рассчитаны от заводского прайса по курсу ЦБ РФ и носят справочный характер; не являются публичной офертой. Технические характеристики и комплектация могут уточняться. INSPEED,硬速制动 — «硬核品质 · 硬速制动».

Мы используем cookie для работы сайта. Продолжая, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.

ОСТАВЬТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

И НАШ СПЕЦИАЛИСТ СВЯЖЕТСЯ С ВАМИ
В САМОЕ БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ

ОСТАВЬТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

И НАШ СПЕЦИАЛИСТ СВЯЖЕТСЯ С ВАМИ
В САМОЕ БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ