Нашими мастерами выполнена оклейка Lixiang L7. На этом автомобиле был защищен весь кузов антигравийной пленкой, а так же выполнена шумо- и виброизоляция дверей.
1. Подготовительные работы
Первым делом автомобиль поступает в моечный пост, где его готовят к оклейке. После этого он отправляется в руки наших арматурщиков, где выполняется демонтаж элементов экстерьера. Это необходимо для более качественного результата, так как вся пленка клеится с подворотами.
Кстати, даже когда мы частично разобрали кузов, наши детейлеры повторно с кисточками вымывают вымывают всю грязь и пыль.
2. Установка антигравийной пленки.
Здесь был полностью оклеен кузов глянцевой антигравийной пленкой. Еще толщина составляет более 180 микрон, чего более чем достаточно для защиты от небольших притертостей и пескоструя.
Помимо защиты ЛКП, подобная пленка может еще и менять и облик машины, но это лишь в случае с матовой пленкой, как с этой Toyota 4Runner или цветной, как с Porsche Panamera.
3. Шумо- и виброизоляция.
Хоть автомобиль новый и высокотехнологичный, к нашем удивлению, у него совсем двери полые и о какой то шумозоляции речи не идет, поэтому клиент попросил “зашумить” эти зоны.
Вот так послойно выглядят материалы на дверях. Мы как и всегда используем продукцию из премиум линейки ComfortMat.
Более подробно о каждом из слоев можно почитать тут.
4. Сканирование пола.
Так как подобная модель была в наших стенах впервые, мы решили сразу же сделать 3D скан пола, для того чтобы изготовить из него лекала для будущих ковриков.
Мы так делаем со всеми новыми моделями и зачастую даже отправляем нашего инженера в другие города.
5. Выдача автомобиля.
Теперь ЛКП на этом автомобиле максимально защищено, а в салоне стало заметно тише.
Подобный комплекс услуг мы рекомендуем абсолютно всем новым автомобилям.
