Ламинация карбоном интерьера и перешив салона BMW X6 G06
Вторая часть нашего блога о тотальном преображении BMW X6 G06. В ней мы поговорим об изменении интерьера, а вот о выполненных работах по экстерьеру можно почитать тут.
1. Перешив салона.
Исходное состояние салона авто вы можете увидеть на снимках выше.
У клиента к нам было лишь одно требование: сделать салон чёрным, так как коричневый ему категорически не нравится.
Это автомобиль нашего постоянного клиента, мы на нем изначально выполнили комплексную шумо- и виброизоляцию ещё полгода назад. Так же сильно преобразили Audi Q8 его супруги. Поэтому к нам есть большой кредит доверия, и был выдан полный карт-бланш в плане дизайна.
Первым делом мы приступили к разбору салона.
Изначально автомобиль приехал лишь на услуги по экстерьеру, но в ходе работ мы согласовали и перешив салона. Поэтому нам пришлось заказывать материалы, ожидание которых немного сдвинуло сроки выдачи.
Далее мы занялись подготовкой деталей. Все элементы, которые устанавливаются при помощи клея, максимально аккуратно зачищаются. Такой подход позволяет сохранить все детали в заводском виде.
Также здесь присутствует комбинация экокожи и Алькантары, и на обоих материалах выполнена перфорация.
Пока идёт процесс перфорации, мы можем заниматься раскроем и сшиванием более простых деталей. Отметим, что в этом проекте мы немного изменили крой сидений, что усложнило нам жизнь – но финальный результат определенно стоил этих усилий.
Хотелось бы отметить и фигурную отстрочку, которую мы применили при пошиве этого салона.
Вот так выглядит натягивание кожи на тыльную часть подголовника. На них мы выполнили тиснение логотипа «M Performance» с помощью клише (готовый результат мы выложили чуть ниже).
Отдельная радость для нас, что все подобные операции выполнены своими силами, без каких-либо подрядчиков. У нас есть оборудование не только для перфорации и тиснений, но и для лазерной гравировки.
Так выглядит сборка дверных карт. Вы наверное могли заметить, что обновлённый дизайн очень тесно пересекается с интерьером BMW X6M.
Мы так и не смогли сосчитать все инструменты и приспособления наших швей. Главное, что их много, и все они необходимы!
Финальным этапом в перешиве является сборка деталей.
Её, как и разбор, мы осуществляем с помощью ультразвукового паяльника, что позволяет аккуратно и без поломок все вернуть в исходном рабочем виде. После этого кресла оттираются и отпариваются.
2. Ламинация карбоном деталей интерьера.
Теперь переходим к другом этапу: ламинация карбоном элементов интерьера. Клиент утвердил кованый карбон, но справедливости ради, хотим сообщить, что мы и сами в восторге от него.
Весь процесс занял у наших мастеров занял порядка одной недели. Были заламинированы все планки дверных обшивок, вставки в торпедо и элементы в районе селектора КПП.
После всех процессов остаётся зашкурить элементы, покрыть лаком и выполнить финальную полировку.
Как и в случае с экстерьером автомобиля, нам сложно подобрать какие то слова. Максимально крутое преображение интерьера.
Касаемо карбона, хотелось бы привести дословную цитату от клиента: «Изначально во всём проекте более всего скептически я отнёсся именно к карбону, а по факту он больше всего впечатляет и радует».
3. Автоковрики и выдача автомобиля.
Предлагаем вашему вниманию сравнительные фотографии изначального и финального состояния салона:
А вот так выглядит то самое тиснение на подголовниках, о котором мы писали выше:
Ну и как же без ковриков? Ведь это вообще самое главное наше направление.
Комплект повторяет дизайн салона, и был выполнен в подарок при столь внушительном проекте.
Ну и напоследок ещё немного финальных кадров.
Перешив салона рассчитывается в зависимости от дизайна, сроков и используемых материалов. С более подробной информацией вы можете ознакомиться на этой страничке.
