Шумо- и виброизоляция Tesla Model S: пол, двери вместе с дверными картами, задняя крышка багажника и колёсные арки. Это часть большого проекта, в который также вошли оклейка плёнкой и окрас тормозных суппортов.
Продолжаем цикл постов о преображении Tesla Model S. Ранее мы уже писали о защите антигравийной пленкой, окрасе тормозных суппортов и ламинации карбоном руля.
Сегодня же мы поговорим о шумоизоляции. Здесь были «зашумлены»:
- Пол;
- Двери;
- Задняя крышка багажника;
- Колесные арки;
Так послойно выглядит пол.
В случае с дверями схема схожая, но применяются иные материалы.
Если мы говорим о дверях, то мы не забыли и о дверных картах.
С дверцей багажника произошел небольшой факап: мы перестарались с объемом материалов и доводчик не справлялся, поэтому пришлось срезать часть вибро- и шумоизоляции.
С колесными арками все немного сложнее. Тут материалы пришлось устанавливать на защитные локеры.
Получить более подробную информацию о шумоизоляции и цены на нее можно здесь.
