Zeekr 001 полностью оклеили глянцевой плёнкой 190 мкм с керамическим топом, полностью окрасили тормозные суппорты, поставили защитную сетку в бампер. Также «зашумили» двери и колёсные арки и сшили коврики в салон и багажник.
Выполнен полный окрас суппортов Zeekr 001. Так же мы «зашумили» двери и колёсные арки, отшили коврики в салон и багажное отделение, защитили весь кузов.
Этот отчёт мы начнём с самой трудозатратной услуги — полная оклейка кузова.
На него была установлена глянцевая антигравийная плёнка толщиной в 190 микрон и у которой имеется керамический топ, придающий ЛКП дополнительный блеск и гидрофоб.
Так же мы уже оклеивали эту модель в матовую и виниловую пленки.
Переходим к торомозным суппортам. В данной комплектации авто они с завода были оранжевыми, а клиент просил их окрасить в белый цвет.
Арматурщики демонтировали их и отправили в малярку. Автомобиль конечно же остался в стенах нашего центра.
Учитывая технологические особенности вся процедура укладывается в 4-5 дней.
Мы так же переносим все буквы и прокрашиваем даже самые труднодоступные места. В этом видео Вы можете увидеть готовый результат.
Так же здесь была выполнена шумо- и виброизоляция дверей и колёсных арок. Так как один мастер может это сделать за два дня, то фотограф порой даже не успевает сделать послойный отчёт, а мастера делают его и отправляют в специальный чат в Telegram.
Такой подход позволяет избежать лишних вопросов и каких-то проблем в будущем, так как у нас есть актуальный отчёт с датой отправки.
Здесь мы использовали классические связки материалов от ComfortMat.
О них и их последовательности при установке можно почитать на примере этого Lexus LX450.
Так же мы не забыли о салоне: для него был отшит комплект ковриков из плотного ковролина с высоким ворсом. Его мы окантовали Алькантарой и добавили стальные шильдики с нашим логотипом.
Такой же коврик был изготовлен и уложен в багажное отделение.
У нас всегда есть в наличии коврики для этой модели из черной экокожи. Если этот вариант вам не подходит, то есть возможность изготовить кастомный комплект даже со вставками из карбона.
Всего в стенах детейлинг центра этот автомобиль порядка одной недели и работы велись параллельно.
Так же стоит отметить, что на нем мы открыли инженерное меню и выполнили установку необходимых приложений и магазинов.
