Весь кузов LiXiang L7 закрыли глянцевой антигравийной плёнкой толщиной 190 мкм — неделей раньше такую же модель оклеили матовой. Штатной шумоизоляции не было совсем, поэтому голые двери и колёсные арки «зашумили» материалами ComfortMat.
Нашими мастерами выполнена полная оклейка Lixiang L7 глянцевой антигравийной пленкой. Так же «зашумили» двери и колёсные арки.
Абсолютно весь кузов на этом автомобиле теперь защищён антигравийной пленкой толщиной в 190 микрон.
Буквально за неделю до этого мы оклеили такую же модель авто, но матовой пленкой. Готовый результат можно посмотреть тут.
Что касаемо штатной шумо- и виброизоляции: её тут не от слова «совсем». Можно наблюдать абсолютно голые двери и колёсные арки.
Мы здесь использовали материалы от ComfortMat. Более подробно об их работе и комбинации слоёв расписали в блоге на примере Lexus LX450.
Похожие работы
Шумоизоляция Zeekr 001. Установка антигравийной плёнки и нанесение керамики на Алькантару.
Шумо- и виброизоляция дверей и колесных арок Audi Q7
Оклейка Xiaomi YU7. Шумоизоляция и кастомные номерные рамки.
Полная оклейка Nio ET9. Шумоизоляция колесных арок и керамика дисков.
Шумоизоляция Porsche Cayenne.
Перешив салона и автоковрики для Volkswagen Tiguan
